為了滿足口腹之慾吃豆漿燒餅,昨天一大早發現的早市,今天竟然九點過一些便神奇的快速收攤了。想要來照相的計畫,瞬間作罷!原來今天是上班日,凡是會影響交通的,一律在九點半之前收拾完畢,菜市場也不例外。這裡對公安的敬畏與守紀,台灣無法比。對了!烏魯木齊這個季節上班是十點鐘左右(學生九點半才上學,新疆博物館十點開門)下午四點上班,天黑是下午十一點。

在這段絲路旅程裡參觀了陝西博物館,加上今天的新疆博物館以及半年前的甘肅博物館,共是三座,全都免費,只要憑台胞證換票即可免費入館參觀。

十一年前來時,恰逢新疆博物館重建。當時在這裡學會了什麼叫做「範」,並看到了著名的樓蘭女屍。當時簡陋的展廳裡燈光昏暗,只有極少的展品。樓蘭女屍放在壓克力箱中展示,箱子的角落還有小小的裂痕。當時我問館內人員:這樣的保存是否太簡?他回我:新疆到處都是乾屍。一派輕鬆狀,似乎這樣即可。

                       展櫃的角落,竟有毒餌盒。毒鼠?毒蟲?

今日重遊,新疆博物館已然煥然一新。新穎的現代化建築融入了伊斯蘭教的清真寺風格;光亮鮮明寬敞的展廳,遊客可以悠閒自適的參觀。只可惜本地人缺乏了參觀的禮儀,比手畫腳、大聲喧嘩,與場地的氣氛不洽。再有便是展品的文字說明過簡、甚至闕如,無法滿足學習的需求。部分的展廳與文字充滿強烈的政治教化意味,與

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Day 35  烏魯木齊

        昨晚約好大夥兒今天一起逛紅山公園、二道橋等市內景點,一等再等,枯坐。只好拿出電腦整理欠缺的幾日功課。過午,猶未見如約,索幸獨自先行。還好幾個景點都在下榻的旅館附近,閒步即可至。

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Day 19嘉峪關___玉門市 133k

昨晚間,接獲小黑電話,說原定玉門關計畫改變。今天要繼續往前走找個小城定點。一早,我和我武洋便依約出發。出了嘉峪關關口,又接獲電話說是,小黑車架又斷,必須在城裡修復,店家九點才開,要我們繼續走,他在後自然追趕。

十二點左右,小黑來電,說有當地人因著他們計畫的可敬,中午要留他們吃飯。下午二點左右,說好心人要留他們住宿。此時,我和武洋已跑到六十餘公里之外的清泉鄉了。只好決定一路往前趕。從初嘉峪關開始,已真正進入所謂的戈壁灘所謂「八百里翰海」。杳無人煙,半路上要找到住的地方,不太容易。

嘉峪關市市區護國寺,頗有古意

遠望嘉峪關關口。十一年前來過,已無吸引力。且門票120忒貴了!

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day 12 蘭州__天祝143k 國道109312

312國道進了蘭州之後便消失得無影無蹤。沿著河邊的南濱河路的109走到河口鎮轉向北之後,才又接到312。在此之前,黃河一直在右邊陪著,過了河口鎮便再也見不到了。明日之後的旅程應該是看不到黃河了。

今天的騎乘有著複雜的情緒。據資料上所載,從蘭州到烏鞘嶺的180公里離中,將從海拔1500公尺將爬升到烏鞘嶺的3053公尺。因此,一路上祈願著上完坡別下降太多的高度。

果不其然,今天143公里的距離中,下坡不會超過10個,每個下坡大都在300公尺以內。也就是說,今天的行程99%都是上坡。所幸都是長緩坡。已進化升級的雙腿,似乎足以負荷。因此,原定在永登定點的,竟然天色尚早。便加趕一程來到天祝,破了騎車以來的記錄。趕到天祝竟然在旅館又趕上了台灣來的朋友,真的是太有緣了。

蘭州黃河邊與當地的車友合照

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Day 2 騎乘西安城牆一圈

今天要辦理人民幣存款金融卡、手機號碼申請、以及找到美利達車行檢修車輛並購買零件。用一個早上辦好。

回旅館ㄠ到快三點,出發騎乘西安古城牆。西安城牆是全世界最大的現存城牆,會突然做這樣的騎乘,是早上問路時才發現,原來自己一直都在城牆內打打轉。車行在北門出去一點就算是城外。

西安火車站牆,被改造成古今並存。熙來熙往的旅客席地而坐,畢竟這是一個十三億多人口的國家。

西安火車站在城牆北門附近。

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Day 34 達坂城_ 烏魯木齊96 公里

達坂城只是長約三公里的小鎮。達坂城在鎮外一公里許。看起來也是新蓋的產物,附會建起來讓它名實相符的吧!



清晨的達坂城,透著幽靜,就一條長街。

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Day 33 吐魯番__達坂城76+40(搭車)

在羊嘶鳥鳴中醒來,太陽仍在對山後面溫溫柔的放著金光。必須早起趕路,誰都不想在四十度的高溫中騎車。趁著地表仍涼,儘可能整曲舒適的騎條件。

晨光中的水庫。高高的樹叢下,是昨夜搭帳的地方

上路之後發現,昨天是誤入了另一個方向,根本沒有前路。回頭找路,至少多繞了十公里。武洋發揮冒險犯難的精神,走另一條土路。他說,走同樣的路離開水庫邊,太無趣。這就是武洋,永遠充滿活力,喜歡挑戰。

出了吐魯番還是戈壁灘,且一路上坡

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Day
32
吐魯番 
0
公里+7 公里

昨天,花花以完成了簽證延長,但非得等到下午今天下午五點才拿得到文書。一夥人只好想辦法打發多出來的一天。我選擇搭公車閒況市區,看看幾座清真寺。其實多出的一天,可以優閒的走走同時鬆弛一下精神肌肉,也頂好的。

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Day 30紅山口___鄯善 139 公里

晨起,微雨,天陰霾,眾人心如天空,陰著。

紅山口,二、三十幾間房子,除了築路工人工舍和兩三戶飯館小店,一片死寂。像極了西部片裡荒廢的小鎮

紅山口築路公司的李鵬先生,在我們整理裝備的時候,深沉的嘆了口氣,我聽到了。我隱約可以猜到,這聲嘆氣的意涵。荒郊野嶺、遠離親人,而我們可以騎車長遊,遂自己的心願。

起步,逆風,上坡。將度過剩餘的50公里百里風區。景色在五十公里之後,逼仄的山嶺才遠遠後退,又恢復天寬地闊的戈壁翰海。

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Day 29 三道嶺___紅山口105 公里(G30

昨晚住宿的店家,想必是擔心著我的入住。昨夜功課做完上街,交代了三不。別亂走、別亂說、別亂照像,好像我是特務一樣。其實我知道,他怕公安找碴。這裡對網路、住宿都把我們當作外國人,似乎缺少了自信。

一早出發,逆風、上坡,整慘了。

天山山脈腳下的獨立家屋,莫非是龍門客棧?

312國道改成高速之後,荒廢的家屋

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Day 28 哈密___三道嶺鎮 98公里 G30__G312__進三道嶺鎮

花花再次為了簽證問題受挫,同時三人還為此起了齟齵。據他們說,中國不允許騎行者辦理續簽,這點我無法理解。爭執的原因是小黑小鍾直接把單車騎到了公安局門口,花花怪他們露了餡。事還沒辦,便先在公安局前彼此嗆了起來。小鍾應該是有意的小小失蹤,讓花花緊張的打電話給留在旅館等待的我和武洋。

新疆的麵食ㄋㄤ

放在烤爐烘烤的ㄋㄤ

片片金黃

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DAY 27 駝駝圈子____哈密70 K G30高速轉Z510縣道

悠哉的享用早餐,再次遇到善心的老闆娘。吃早餐,送水餃。主因是難得看到外國人,特別找花花合照。

駱駝圈子鎮已經是個維族為主的鎮子,擴音器放的都是為族的語言,儼然到了另一國度。

晨起收帳後,露營的果園拍攝留影

依然上G30312國道),然後轉向Z510 縣道。上了Z510便像回到了人間。雖非綠色長廊連綿,但間有一段,便讓我們興味盎然。畢竟連續七、八天的高速所見全是戈壁灘,已忘了綠樹成蔭是什麼感覺。

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